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に比べるとなんと清楚。細工はつましく、さりげなく、それとなく見せるのが粋というところか。 ここでふと思ったことがある。 横須賀駅のホームって上屋の新築部分が無いな・・・、である。今ではどこの駅でもホームの端から端まで上屋がかかっているのはごく普通だ
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横須賀 線 Yokosuka Line.
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横須賀駅 ▼ 関連ホームページ
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になっており、近辺は完成まではトラック等の工事車両の 出入りが多いものと思われます。 主要搬出入ルートマップ(説明会資料より) 横須賀線武蔵小杉駅建設予定地 工事車両通行予定の武蔵小杉駅南口線
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横須賀本港があります。駅前は閑散としています。横須賀はＪＲより京浜急行線の方が利便性が高いのでしょう。
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横須賀線武蔵小杉駅工事北端(2007.10) 横須賀線武蔵小杉駅工事北端・橋脚部(2007.10)
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横須賀線武蔵小杉駅前交通広場(2007.10) 南武線ホーム連絡通路設置予定地(2007.11)
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、ということで、ある意味尾道に似ている部分もあり、軍艦と言うところがこの駅独特の部分であったりもします。構内も結構独特です。
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山口百恵 - 横須賀ストーリー Momoe Yamaguchi - Yokosuka Story
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